SR シートフレーム

こんばんはー。

今日は全国的に天気が良かったようですね。

気持ちの良い休日の朝を迎えられました。

久々に53動かそうかと思いましたが、午前中は何やかんやと忙しく。

お昼前に息子が寝ちゃったのでエンジン始動はＮＧ。

またタイミング見てからかな。。

昼過ぎからＳＲ触りました。

22.2mmのパイプも届いたので、レッツ・シートフレーム加工です。

ウマ作るのに、木切ってキャスターつけてと色々してたのですが

フレームとの接合法がうまくいかんので、結局下の写真のようになりました。

１時間ほど無駄な時間をすごしました。笑

早速リアタイヤはずす。

車と違ってタイヤは１つしかないし、潜ったりしないでいいから楽チンですね。

まず要らんもんとったり。

今のフレームをぶった切る前に、溶接時の歪みを無くすための治具を溶接。

ちょっと頼んないかな・・・。。

さいなら～。

で、人力ベンダー曲げたパイプ。（カット前）

長さを切って置いて見る。

こんな感じかな？？？

後方はショックマウントと元のフレームに乗せる形で。

コレで安心度が80％UP♪

パイプのRと、曲げのRに合わせて切っては磨いて合わせて・・・の繰り返し。

結構時間かかります。

前方メインフレーム側ももとのフレームに合わせて溶接点合わせ。

前は不安やなぁ～。。。

溶接スキルが問われます。

きっと一度は失敗しそう。

というか失敗しないとコツが掴めん。

ここはガゼットも入れる予定。

溶接楽しみです。

って、こんな感じであってんのかな？

やり方。笑

間違っていたら今のうちにご指摘ください。。ﾍﾟｺﾘ